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<!DOCTYPE html>

<title>European Sleeper</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">European Sleeper</h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">European Sleeper Exploitatie B.V.

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>14. Januar 2021

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Utrecht" title="Utrecht">Utrecht</a>, Niederlande<a href="Niederlande" title="Niederlande"></a> <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li>Elmer van Buuren</li></ul>

<ul><li>Chris Engelsman</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Transportunternehmen" title="Transportunternehmen">Transportunternehmen</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europeansleeper.eu/">www.europeansleeper.eu</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 31. Dezember 2024

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

European Sleeper Exploitatie B.V., Kurzform European Sleeper, Eigenschreibweise european sleeper, abgekürzt es, ist ein <a href="Belgien" title="Belgien">belgisch</a>-<a href="Niederlande" title="Niederlande">niederländisches</a> <a href="Start-up-Unternehmen" title="Start-up-Unternehmen">Start-up-Unternehmen</a>, das internationale <a href="Nachtzug" title="Nachtzug">Nachtzugverbindungen</a> anbietet. Die Betriebsaufnahme erfolgte am 25. Mai 2023 mit dem ersten Good Night Train, der zwischen <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a> und <a href="Br%C3%BCssel" title="Brüssel">Brüssel</a> verkehrte.<a href="#cite_note-2">[2]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tätigkeit">Tätigkeit</h2></div>

Das Unternehmen wurde im Januar 2021 von Elmer van Buuren und Chris Engelsman als European Sleeper Coöperatie U.A. in <a href="Amsterdam" title="Amsterdam">Amsterdam</a> gegründet.<a href="#cite_note-3">[3]</a> Nachdem 2016 mehrere Nachtzüge eingestellt wurden, hat sich European Sleeper zum Ziel gesetzt, diese Reiseform in Europa als umweltfreundliche Alternative zu Flugreisen wiederzubeleben, wobei auch ein „intensiveres Reiseerlebnis“ als bei einer Flugreise im Vordergrund steht.<a href="#cite_note-4">[4]</a>

Für den geplanten Betriebsstart im April 2022 wurde ein Startkapital von 500.000 <a href="Euro" title="Euro">Euro</a> eingeworben, das nach dem Zeichnungsstart über die Online-Plattform Eyevestor am 27. Mai 2021 innerhalb 15 Minuten gezeichnet wurde<a href="#cite_note-5">[5]</a> und von etwa 350 Investoren gehalten wird.<a href="#cite_note-:1-6">[6]</a> Es diente dem Aufbau des Buchungssystems und der Kundenbetreuung, sowie der Risikoabsicherung während der ersten Fahrten. Im Laufe des Jahres 2022 <a href="Fusion_(Wirtschaft)" title="Fusion (Wirtschaft)">fusionierte</a> das belgische Unternehmen Moonlight Express mit European Sleeper. Der Betriebsstart verzögerte sich, da keine geeigneten Wagen gefunden werden konnten.<a href="#cite_note-:3-7">[7]</a> Im Sommer 2022 wurden weitere zwei Millionen Euro Kapital aufgenommen, die von 1.400 Kleinanlegern gezeichnet wurden.<a href="#cite_note-:1-6">[6]</a> 2022 kündigte European Sleeper an, dass der erste Nachtzug im Mai 2023 von <a href="Berlin_Hauptbahnhof" title="Berlin Hauptbahnhof">Berlin Hauptbahnhof</a> nach <a href="Br%C3%BCssel" title="Brüssel">Brüssel</a> fahre. Für den Winter sind Skizüge von Brüssel in die <a href="Franz%C3%B6sische_Alpen" title="Französische Alpen">französischen Alpen</a> geplant.<a href="#cite_note-:3-7">[7]</a> Außerdem ist die Strecke <a href="Amsterdam" title="Amsterdam">Amsterdam</a>–<a href="Barcelona" title="Barcelona">Barcelona</a> in einer frühen Planung.[veraltet]<a href="#cite_note-8">[8]</a>

Das Unternehmen mietet die Züge und beabsichtigt bei Erfolg eigenes Rollmaterial anzuschaffen und selbst als <a href="Eisenbahnverkehrsunternehmen" title="Eisenbahnverkehrsunternehmen">Eisenbahnverkehrsunternehmen</a> aufzutreten.<a href="#cite_note-:0-9">[9]</a> Geplant ist die Anschaffung von ca. 30 Wagen, die aus Sitzwagen umgebaut werden sollen.<a href="#cite_note-:2-10">[10]</a> European Sleeper beabsichtigt keine Konkurrenz zu bestehenden oder anderen geplanten Nachtzugangeboten zu sein, sondern versteht sich als Ergänzung. Aus diesem Grund werden keine Verbindungen nach <a href="Wien" title="Wien">Wien</a>, <a href="Z%C3%BCrich" title="Zürich">Zürich</a> oder <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a> angeboten, da diese bereits von den <a href="%C3%96sterreichische_Bundesbahnen" title="Österreichische Bundesbahnen">Österreichischen</a> und <a href="Schweizerische_Bundesbahnen" title="Schweizerische Bundesbahnen">Schweizerischen Bundesbahnen</a> bedient werden.<a href="#cite_note-11">[11]</a> European Sleeper ist der erste private Anbieter auf dem niederländischen Fernverkehrsmarkt seit Lovers Rail, der zwischen 1996 und 1999 tätig war.<a href="#cite_note-12">[12]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nachtzüge">Nachtzüge</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Brüssel_–_Amsterdam_–_Berlin_–_Prag">Brüssel – Amsterdam – Berlin – Prag</h3></div>

Die erste internationale Nachtzugverbindung von European Sleeper verkehrt seit dem 25. Mai 2023 dreimal wöchentlich zwischen Brüssel und Berlin. Der Zug nimmt dabei die Route von Brüssel über <a href="Antwerpen" title="Antwerpen">Antwerpen</a>, <a href="Roosendaal" title="Roosendaal">Roosendaal</a>, <a href="Rotterdam" title="Rotterdam">Rotterdam</a>, <a href="Den_Haag" title="Den Haag">Den Haag</a>, <a href="Amsterdam" title="Amsterdam">Amsterdam</a>, <a href="Amersfoort" title="Amersfoort">Amersfoort</a>, <a href="Deventer" title="Deventer">Deventer</a> und <a href="Bad_Bentheim" title="Bad Bentheim">Bad Bentheim</a> nach Berlin.<a href="#cite_note-13">[13]</a> Ab dem 25. März 2024 wurde die bestehende Verbindung über <a href="Dresden" title="Dresden">Dresden</a> und <a href="Bad_Schandau" title="Bad Schandau">Bad Schandau</a> bis nach <a href="Prag" title="Prag">Prag</a> verlängert.<a href="#cite_note-14">[14]</a><a href="#cite_note-15">[15]</a><a href="#cite_note-16">[16]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Brüssel_–_Köln_–_München_Ost_–_Innsbruck_–_Venedig_(Frühjahr_2025)">Brüssel – Köln – München Ost – Innsbruck – Venedig (Frühjahr 2025)</h3></div>

Im Frühjahr 2025 verkehrte ein saisonaler Nachtzug von Brüssel nach <a href="Innsbruck" title="Innsbruck">Innsbruck</a> beziehungsweise <a href="Venedig" title="Venedig">Venedig</a>. Der Zug fuhr von Brüssel über Breda, Eindhoven und Köln nach München Ost und weiter über Kufstein, Wörgl und Jenbach nach Innsbruck. Vier der sechs Zugpaare sollten weiterfahren bis Venedig.

Aufgrund von Problemen mit dem in Italien verantwortlichen <a href="Eisenbahnverkehrsunternehmen" title="Eisenbahnverkehrsunternehmen">Eisenbahnverkehrsunternehmen</a> (EVU) <a href="Arenaways" title="Arenaways">Arenaways</a> gelang es European Sleeper in letzter Minute nicht, die ersten zwei der insgesamt vier Zugpaare nach Venedig tatsächlich über Innsbruck hinaus fahren zu lassen. Eine Ersatzbeförderung für die Fahrgäste mit Regelzügen der <a href="%C3%96sterreichische_Bundesbahnen" title="Österreichische Bundesbahnen">ÖBB</a> und der <a href="Trenitalia" title="Trenitalia">Trenitalia</a> wurde organisiert.<a href="#cite_note-17">[17]</a>

Die Züge mit Abfahrt aus Brüssel am 4. und 12. März fuhren dann schlussendlich doch nach Venedig, nachdem eine Übereinkunft mit der <a href="Ferrovie_dello_Stato_Italiane" title="Ferrovie dello Stato Italiane">FS Treni Turistici</a> getroffen werden konnte.<a href="#cite_note-18">[18]</a>

European Sleeper gab im März 2025 bekannt, dass bereits Planungen für einen erneuten saisonalen Verkehr nach Venedig im Frühjahr 2026 liefen.<a href="#cite_note-19">[19]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Berlin_–_Paris_(Frühjahr_2026)">Berlin – Paris (Frühjahr 2026)</h3></div>

Im November 2025 wurde nach dem Bekanntwerden der Einstellung der <a href="%C3%96BB_Nightjet" title="ÖBB Nightjet">ÖBB-Nightjet</a>-Verbindung zum Fahrplanwechsel 2025/2026 eine Nachtverbindung Berlin – <a href="Paris" title="Paris">Paris</a> für Ende März 2026 als Verlängerung der Linie nach Brüssel angekündigt.<a href="#cite_note-20">[20]</a> Diese soll an drei Tagen in der Woche verkehren, so dass dann insgesamt sechs wöchentliche Verbindungen zwischen Berlin und Brüssel angeboten werden. Die <a href="Fundraising" title="Fundraising">Finanzierung</a> erfolgt durch Ausgabe von neuen Aktien im Wert von vier Millionen Euro.<a href="#cite_note-es-1">[1]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeugeinsatz">Fahrzeugeinsatz</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Reisezugwagen">Reisezugwagen</h3></div>

Der Fahrzeugeinsatz auf dem European Sleeper gestaltet sich vielfältig. In den Sommermonaten ist der Zug bis zu 15 Wagen lang und besteht aus ein bis zwei Sitzwagen, ein bis zwei Schlafwagen und mehreren Liegewagen.<a href="#cite_note-:4-21">[21]</a>

Zum Einsatz kommen dabei Schlaf-, Liege- und Sitzwagen älteren Baujahrs, die auch schon in den Zügen der <a href="DB_Autozug" title="DB Autozug">DB AutoZug</a> und der <a href="City_Night_Line" title="City Night Line">CityNightLine</a> im Einsatz waren.

Mit Stand März 2025 werden folgende Fahrzeugtypen regelmäßig eingesetzt:

<ul><li>WLAB AB30: Schlafwagen mit 10 Abteilen à 3 Betten der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) und der <a href="TRI_Train_Rental" title="TRI Train Rental">TRI Train Rental</a> (TRI)<a href="#cite_note-:4-21">[21]</a></li>

<li>Bvcmz 248.1 & 248.3: Liegewagen mit 5 Liegen und Klimaanlage von <a href="Euro-Express_Sonderz%C3%BCge" title="Euro-Express Sonderzüge">Euro-Express Sonderzüge</a><a href="#cite_note-:4-21">[21]</a></li>

<li>Bocmh 244: Liegewagen mit 6 Liegen der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF)<a href="#cite_note-:4-21">[21]</a></li>

<li>Bim(d)z, Bom(d)z, Bm: Sitzwagen mit 60 bis 66 Sitzplätzen in Abteilanordnung oder mit Interregio-Interieur von GfF, TRI oder EuroExpress<a href="#cite_note-:4-21">[21]</a><a href="#cite_note-22">[22]</a></li></ul>

Gelegentlich kommen auch ein Bistrowagen (ARkimmbz 288.5) und ein Liegewagen mit Fahrradabteil (BDcm 874) der TRI zum Einsatz.

Anfänglich bestand der Zug fast ausschließlich aus ex-Bundesbahn Liegewagen Typ Bocmh 244 von Wagon Service Travel (WSBA) und der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF).

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lokomotiven">Lokomotiven</h3></div>

Für die Verbindung nach Prag wird in der Regel eine <a href="Bombardier_Traxx" title="Bombardier Traxx">Traxx</a>-<a href="Mehrsystemlokomotive" class="mw-redirect" title="Mehrsystemlokomotive">Mehrsystemlokomotive</a> der <a href="Bombardier_Traxx#Baureihe_186" title="Bombardier Traxx">Baureihe 186</a> der belgischen Güterbahn <a href="Lineas" title="Lineas">Lineas</a> eingesetzt.<a href="#cite_note-23">[23]</a><a href="#cite_note-:3-7">[7]</a>

Für den saisonalen Zug nach Venedig wurden in Belgien Loks der Reihe HLE 27 von Certus Rail beziehungsweise der <a href="Nationale_Gesellschaft_der_Belgischen_Eisenbahnen" title="Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen">NMBS</a> genutzt, in den Niederlanden Loks der Reihe 1700 von Train Charter Services und in Deutschland bis zum Brenner Loks der Baureihe 101, ebenfalls von Train Charter Services. In Italien übernahmen E402 der FS Treni Turistici.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:European_Sleeper?uselang=de">Commons: European Sleeper</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europeansleeper.eu/">Homepage europeansleeper.eu</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-es-1">↑ <a href="#cite_ref-es_1-0">a</a> <a href="#cite_ref-es_1-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://platform.eyevestor.com/eyeventures/NL_EUS?lang=en">European Sleeper.</a> 2025, abgerufen am 14. November 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=European+Sleeper&rft.description=European+Sleeper&rft.identifier=https%3A%2F%2Fplatform.eyevestor.com%2Feyeventures%2FNL_EUS%3Flang%3Den&rft.date=2025&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> Stefanie Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.berliner-kurier.de/berlin/neuer-nachtzug-berlin-amsterdam-bruessel-antwerpen-startet-li.352552">Neuer Nachtzug Berlin–Amsterdam–Brüssel–Antwerpen gestartet.</a> Abgerufen am 28. Mai 2023 (deutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Neuer+Nachtzug+Berlin%E2%80%93Amsterdam%E2%80%93Br%C3%BCssel%E2%80%93Antwerpen+gestartet&rft.description=Neuer+Nachtzug+Berlin%E2%80%93Amsterdam%E2%80%93Br%C3%BCssel%E2%80%93Antwerpen+gestartet&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.berliner-kurier.de%2Fberlin%2Fneuer-nachtzug-berlin-amsterdam-bruessel-antwerpen-startet-li.352552&rft.creator=Stefanie+Hildebrandt&rft.language=de-DE">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> drimble.nl: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://drimble.nl/bedrijf/amsterdam/47853875/european-sleeper-cooperatie-ua.html">European Sleeper Coöperatie U.A.</a> Abgerufen am 24. Mai 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=European+Sleeper+Co%C3%B6peratie+U.A.&rft.description=European+Sleeper+Co%C3%B6peratie+U.A.&rft.identifier=https%3A%2F%2Fdrimble.nl%2Fbedrijf%2Famsterdam%2F47853875%2Feuropean-sleeper-cooperatie-ua.html&rft.creator=drimble.nl">

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europezigzag.com/2020/08/the-comeback-of-sleeper-trains-in-europe/">The comeback of sleeper trains in Europe!</a> 5. August 2020, abgerufen am 27. Mai 2021 (amerikanisches Englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=The+comeback+of+sleeper+trains+in+Europe%21&rft.description=The+comeback+of+sleeper+trains+in+Europe%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.europezigzag.com%2F2020%2F08%2Fthe-comeback-of-sleeper-trains-in-europe%2F&rft.date=2020-08-05&rft.language=en-US">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> treinreiziger.nl: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.treinreiziger.nl/european-sleeper-haalt-in-kwartier-half-miljoen-euro-op/">European Sleeper haalt in kwartier half miljoen euro op.</a> 7. Juni 2021, abgerufen am 28. Mai 2023 (niederländisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=European+Sleeper+haalt+in+kwartier+half+miljoen+euro+op&rft.description=European+Sleeper+haalt+in+kwartier+half+miljoen+euro+op&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.treinreiziger.nl%2Feuropean-sleeper-haalt-in-kwartier-half-miljoen-euro-op%2F&rft.creator=treinreiziger.nl&rft.date=2021-06-07&rft.language=nl">

</li>

<li id="cite_note-:1-6">↑ <a href="#cite_ref-:1_6-0">a</a> <a href="#cite_ref-:1_6-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euronews.com/travel/2023/05/20/from-train-guard-to-ceo-meet-the-dutchman-who-crowdfunded-night-train-start-up-european-sl">Night trains: Inside Europe’s newest sleeper train service.</a> 20. Mai 2023, abgerufen am 28. Mai 2023 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Night+trains%3A+Inside+Europe%E2%80%99s+newest+sleeper+train+service&rft.description=Night+trains%3A+Inside+Europe%E2%80%99s+newest+sleeper+train+service&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.euronews.com%2Ftravel%2F2023%2F05%2F20%2Ffrom-train-guard-to-ceo-meet-the-dutchman-who-crowdfunded-night-train-start-up-european-sl&rft.date=2023-05-20&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-:3-7">↑ <a href="#cite_ref-:3_7-0">a</a> <a href="#cite_ref-:3_7-1">b</a> <a href="#cite_ref-:3_7-2">c</a> Eisenbahn in Ö, D, CH: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=StUGJdTZ71s">Jetzt kommt die Nightjet-Konkurrenz!? Premierenfahrt des European Sleeper von Berlin nach Brüssel</a> auf <a href="YouTube" title="YouTube">YouTube</a>, abgerufen am 28. Mai 2023.

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> Rachel More: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.capital.de/leben/neue-strecken--alte-zuege--european-sleeper-rollt-nur-langsam-an-33967798.html">Neue Strecken, alte Waggons: European Sleeper rollt nur langsam an.</a> In: <a href="Capital_(Deutschland)" title="Capital (Deutschland)">capital.de</a>. 5. November 2023, abgerufen am 9. November 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Neue+Strecken%2C+alte+Waggons%3A+European+Sleeper+rollt+nur+langsam+an&rft.description=Neue+Strecken%2C+alte+Waggons%3A+European+Sleeper+rollt+nur+langsam+an&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.capital.de%2Fleben%2Fneue-strecken--alte-zuege--european-sleeper-rollt-nur-langsam-an-33967798.html&rft.creator=Rachel+More&rft.date=2023-11-05&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-:0-9"><a href="#cite_ref-:0_9-0">↑</a> David Burroughs: <cite style="font-style:italic">Getting overnight travel back on track</cite>. In: <cite style="font-style:italic">IRJ</cite>. Mai 2021, S. 19.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:European+Sleeper&rft.atitle=Getting+overnight+travel+back+on+track&rft.au=David+Burroughs&rft.btitle=IRJ&rft.date=2021-05&rft.genre=book&rft.pages=19" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-:2-10"><a href="#cite_ref-:2_10-0">↑</a> VRT Nachrichten-Aktuelles aus Flandern: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vrt.be/vrtnws/de/2022/12/28/ab-mai-2023-nachtzugverbindung-zwischen-bruessel-und-berlin/">Ab Mai 2023: Nachtzugverbindung zwischen Brüssel und Berlin.</a> 28. Dezember 2022, abgerufen am 3. Januar 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Ab+Mai+2023%3A+Nachtzugverbindung+zwischen+Br%C3%BCssel+und+Berlin&rft.description=Ab+Mai+2023%3A+Nachtzugverbindung+zwischen+Br%C3%BCssel+und+Berlin&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vrt.be%2Fvrtnws%2Fde%2F2022%2F12%2F28%2Fab-mai-2023-nachtzugverbindung-zwischen-bruessel-und-berlin%2F&rft.creator=VRT+Nachrichten-Aktuelles+aus+Flandern&rft.date=2022-12-28&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> Timothy: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://tripbytrip.org/2021/02/26/european-sleeper-to-launch-night-train-services-from-the-netherlands-and-belgium-in-april-2022/">European Sleeper to launch night train services from the Netherlands and Belgium in April 2022.</a> In: Trip By Trip. 26. Februar 2021, abgerufen am 24. Mai 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=European+Sleeper+to+launch+night+train+services+from+the+Netherlands+and+Belgium+in+April+2022&rft.description=European+Sleeper+to+launch+night+train+services+from+the+Netherlands+and+Belgium+in+April+2022&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftripbytrip.org%2F2021%2F02%2F26%2Feuropean-sleeper-to-launch-night-train-services-from-the-netherlands-and-belgium-in-april-2022%2F&rft.creator=Timothy&rft.date=2021-02-26&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.railtech.com/infrastructure/2021/04/06/dutch-startup-european-sleeper-plans-new-night-train-from-brussels-to-prague/">Dutch startup European Sleeper plans new night train Brussels – Prague.</a> In: RailTech.com. 6. April 2021, abgerufen am 27. Mai 2021 (britisches Englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Dutch+startup+European+Sleeper+plans+new+night+train+Brussels+%E2%80%93+Prague&rft.description=Dutch+startup+European+Sleeper+plans+new+night+train+Brussels+%E2%80%93+Prague&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.railtech.com%2Finfrastructure%2F2021%2F04%2F06%2Fdutch-startup-european-sleeper-plans-new-night-train-from-brussels-to-prague%2F&rft.date=2021-04-06&rft.language=en-GB">

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<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europeansleeper.eu/en/the-train">The Good Night Train.</a> In: www.europeansleeper.eu. Abgerufen am 28. Mai 2023 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=The+Good+Night+Train&rft.description=The+Good+Night+Train&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.europeansleeper.eu%2Fen%2Fthe-train&rft.language=en">

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<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://reisetopia.ch/news/european-sleeper-bruessel-prag/">Mit European Sleeper von Brüssel über Berlin nach Prag.</a> In: reisetopia.ch. 14. Oktober 2023, abgerufen am 15. Oktober 2023 (Schweizer Hochdeutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Mit+European+Sleeper+von+Br%C3%BCssel+%C3%BCber+Berlin+nach+Prag&rft.description=Mit+European+Sleeper+von+Br%C3%BCssel+%C3%BCber+Berlin+nach+Prag&rft.identifier=https%3A%2F%2Freisetopia.ch%2Fnews%2Feuropean-sleeper-bruessel-prag%2F&rft.date=2023-10-14&rft.language=de-CH">

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> Elizabeth Rushton: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/ab-maerz-2024-berlin-bekommt-eine-nachtzugverbindung-mit-dresden-und-prag-li.2147681">Nachtzug ab März 2024: Berlin bekommt eine Verbindung mit Dresden und Prag.</a> Berliner Zeitung, 10. Oktober 2023, abgerufen am 15. Oktober 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Nachtzug+ab+M%C3%A4rz+2024%3A+Berlin+bekommt+eine+Verbindung+mit+Dresden+und+Prag&rft.description=Nachtzug+ab+M%C3%A4rz+2024%3A+Berlin+bekommt+eine+Verbindung+mit+Dresden+und+Prag&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.berliner-zeitung.de%2Fmensch-metropole%2Fab-maerz-2024-berlin-bekommt-eine-nachtzugverbindung-mit-dresden-und-prag-li.2147681&rft.creator=Elizabeth+Rushton&rft.publisher=Berliner+Zeitung&rft.date=2023-10-10&rft.language=de">

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<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> Alessio Dell’Anna: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euronews.com/travel/2024/03/25/european-sleeper-new-brussels-prague-night-train-aims-to-hit-the-tracks-next-year">New European Sleeper train connects four capitals from Brussels to Prague.</a> Euronews, 25. März 2024, abgerufen am 30. März 2024 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=New+European+Sleeper+train+connects+four+capitals+from+Brussels+to+Prague&rft.description=New+European+Sleeper+train+connects+four+capitals+from+Brussels+to+Prague&rft.identifier=&rft.creator=Alessio+Dell%E2%80%99Anna&rft.publisher=Euronews&rft.date=2024-03-25&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.treinreiziger.nl/eerste-rit-european-sleeper-niet-naar-venetie-door-ontbrekende-handtekening/">Eerste rit European Sleeper niet naar Venetië door ontbrekende handtekening.</a> 6. Februar 2025, abgerufen am 24. März 2025 (niederländisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Eerste+rit+European+Sleeper+niet+naar+Veneti%C3%AB+door+ontbrekende+handtekening&rft.description=Eerste+rit+European+Sleeper+niet+naar+Veneti%C3%AB+door+ontbrekende+handtekening&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.treinreiziger.nl%2Feerste-rit-european-sleeper-niet-naar-venetie-door-ontbrekende-handtekening%2F&rft.date=2025-02-06&rft.language=NL">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.treinreiziger.nl/49449-2/">Treinreis Brussel – Venetië: een uitdaging van 24 uur, vijf landen en vier locomotieven.</a> 17. März 2025, abgerufen am 24. März 2025 (niederländisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Treinreis+Brussel+%E2%80%93+Veneti%C3%AB%3A+een+uitdaging+van+24+uur%2C+vijf+landen+en+vier+locomotieven&rft.description=Treinreis+Brussel+%E2%80%93+Veneti%C3%AB%3A+een+uitdaging+van+24+uur%2C+vijf+landen+en+vier+locomotieven&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.treinreiziger.nl%2F49449-2%2F&rft.date=2025-03-17&rft.language=NL">

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europeansleeper.eu/venice">Night train to Venice.</a> Abgerufen am 24. März 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Night+train+to+Venice&rft.description=Night+train+to+Venice&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.europeansleeper.eu%2Fvenice&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europeansleeper.eu/de/paris">Nachtzug nach Paris.</a> Abgerufen am 14. November 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Nachtzug+nach+Paris&rft.description=Nachtzug+nach+Paris&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.europeansleeper.eu%2Fde%2Fparis&rft.language=de">

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<li id="cite_note-:4-21">↑ <a href="#cite_ref-:4_21-0">a</a> <a href="#cite_ref-:4_21-1">b</a> <a href="#cite_ref-:4_21-2">c</a> <a href="#cite_ref-:4_21-3">d</a> <a href="#cite_ref-:4_21-4">e</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2024&id=99344">Řazení vlaků.</a> In: vagonWEB. Abgerufen am 24. März 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=%C5%98azen%C3%AD+vlak%C5%AF&rft.description=%C5%98azen%C3%AD+vlak%C5%AF&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vagonweb.cz%2Frazeni%2Fvlak.php%3Frok%3D2024%26id%3D99344">

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<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2024&id=132446">Řazení vlaků.</a> In: vagonWEB. Abgerufen am 24. März 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=%C5%98azen%C3%AD+vlak%C5%AF&rft.description=%C5%98azen%C3%AD+vlak%C5%AF&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vagonweb.cz%2Frazeni%2Fvlak.php%3Frok%3D2024%26id%3D132446">

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<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://fd.nl/economie-politiek/1379499/lange-afstandstreinen-moeten-eu-naar-klimaatdoel-brengen">Lange-afstandstreinen moeten EU naar klimaatdoel brengen.</a> Abgerufen am 27. Mai 2021 (niederländisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEuropean+Sleeper&rft.title=Lange-afstandstreinen+moeten+EU+naar+klimaatdoel+brengen&rft.description=Lange-afstandstreinen+moeten+EU+naar+klimaatdoel+brengen&rft.identifier=https%3A%2F%2Ffd.nl%2Feconomie-politiek%2F1379499%2Flange-afstandstreinen-moeten-eu-naar-klimaatdoel-brengen&rft.language=nl">

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</ol></div></div><div><div class="zim-footer">

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